В статье рассматриваются транспортные связи Ульяновской области, Республики Чувашия, Республики Марий Эл, которые относят к регионам депрессивного типа по видам транспорта, экспорту и импорту продукции. Отражена география важнейших транспортных путей.
В статье рассматривается место инфраструктурного потенциала в системе единого социально-экономического потенциала региона, дается поэлементная трактовка термина «инфраструктура» и авторское определение понятию инфраструктурный потенциал с позиции географа-обществоведа.
В статье рассматривается динамика численности населения, изменения в демографических процессах и структурах за период с 2002 по 2012 гг. Делается вывод о негативных изменениях, приводящих к количественным, и качественным изменениям демографического потенциала РМ.
В статье рассматриваются проблемы демографического развития финно-угорских народов РФ. Делается вывод о стабилизации демографической ситуации в ряде финно-угорских субъектов, обращается внимание на кризисную демографическую ситуацию, сложившуюся в республиках Мордовия и Карелия. Проводится группировка регионов по демографическим показателям.
Индустрия гостеприимства является «визитной карточкой» любой страны. Характеристика современного состояния, а также анализ перспектив развития индустрии гостеприимства в регионе является весьма своевременным в связи с подготовкой Республики Мордовия к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году. В статье сделан акцент на ресторанном бизнесе региона и факторах, влияющих на его развитие.